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Récits > AFRIQUE > Namibie 2011

Le projet

En juillet, nous commençons nos recherches sur les forums, dans Lonely Planet, puis début août nous entrons en contact avec l'agence Tourmaline qui est sur place via mail et qui nous fait une proposition très rapidement. Nous nous rendons compte que les réservations et la location du 4x4 ne nous coutera pas plus cher (même au contraire l'agence peut obtenir des ristournes auxquels nous n'avons pas accès en tant que particuliers).

Les livres :


  • Lonely Planet Namibie


  • Photoguide des Animaux d'Afrique


  • Carte routière de Namibia au 1:1 200 000



Le projet et donc le circuit prend forme avec l'aide de cette agence et nous le finaliserons vers le 10 septembre après maintes échanges de mails, notre contacte "Fleur" toujours très aimable et rassurante.

Le 18 août, nous avons acheté nos billets d'avion (1 183€/pers) sur internet via Go Voyages. Attention selon l'heure à laquelle vous faites votre réservation, vous avez des frais de dossier à payer. Nous avons mis (enfin Luc !) le réveil à 4h du mat  pour ne pas leur faire ce cadeau.

En revanche, nous avons pris plus tard, à la suite d'un appel téléphonique d'une conseillère, l'assurance "annulation des vols en cas de grève avec préavis" 78€. Notre CB visa ne couvre que les cas de grève non-prévisible !!!! elle a réussi à nous faire peur ...


L'équipement


Un sac NorthFace de 60L + un sac forclaz de 60L + 2 petits sacs  à dos Arpenaz pour l'avion (20L+ 30L) + un sac Arpanaz 10L pour l'appareil photo

Vêtements techniques, pantalons 3 en 1, chemises séchage rapide, polaires, coup vent à capuche, un chech, chapeaux de brousse, chaussures montantes légères + tongues, trousse de toilette, serviettes,

Trousse à pharmacie dont eau de mer pour le nez et les yeux,

Cordelette, adhésifs, pinces, sacs de congélation zippé, grands sacs poubelle, sacs à viande, sacs de couchage jusqu'à 10°, anti-moustique, 2 lampes frontales, un couteau suisse, une montre avec 2 fuseaux horaires et alarme, lunettes de soleil et lunettes de vue (en double)

Matériel de camping fournis dans le 4x4, tente sur le toit, matelas et moustiquaire, table, chaises, grille barbecue, glacière, couverts et ustensiles de cuisine, réchaud au gaz, lampe, pelle et jerrican d'eau et d’essence + mini frigo. Nous rajoutons une poêle à crêpes !

Les voitures sont équipées d'air conditionné, d'autoradio, corde, cric hydraulique, compresseur, boite à outils et 2 roues de secours

Le matériel  

Appareil photo Panasonic Z38 +Tcon 17 et bague, 3 batteries + chargeur, cartes SD 8, 2x4 et 1GB, une clé USB 16GB, appareil Canon ixus 75 + son chargeur, pied appareil photo, jumelles Olympus 10x21 et Konus 10x50 autofocus, un convertisseur 12v en 220v, un téléphone portable nokia débloqué, un mini-ordinateur Samsung NC110

Les assurances

Voilà une question qui nous aura préoccupée bien des jours et des soirées. Comment s'assurer sans se ruiner et sans tomber dans la psychose. Les tarifs des loueurs de 4x4 sont excessifs. Au final, nous optons pour une assurance de rachat de la franchise avec Assurlocauto pour 99€ (remboursement max de 2 500€ de franchise)

Nous n'avons pas pris d'assurance bris de glace et crevaison également proposée par le loueur, on croise les doigts et on les collera au pare brise quand on croisera un autre véhicule !

Nous avons aussi contacté notre banque pour remonter le plafond d'autorisation de débit pour qu'il soit supérieur à la caution du véhicule et remonter également le montant maximum de retrait par semaine en cas de pépins.


L'argent

Les moyens de paiement seront carte visa et cash à changer en arrivant à l'aéroport de Windhoek


Les formalités

Passeport valide 6 mois après la date du retour, le billet retour, le permis de conduire international pour chacun et le permis français (conduite à gauche!)

Carnet de vaccination à jour, conseillés= DT polio/ Typhoïde/ Hépatites A et B

Traitement antipaludéen, nous choisissons l'anti-moustique en pschittttt !


Le vol

Enfin on devrait dire "les vols", l'Afrique semble juste en dessous de la France mais le voyage est long et parsemé d'escales !

Nous partons Lundi 31 Octobre 2011 en bus à 14h10 de Saint Raphael, arrivons 16h20 à l'Aéroport de Nice. Décollage à 18h45 en direction de Zurich (Suisse) 1h10 de vol donc arrivée à 19h55       
    

  • 1er trans fert après une attente de 2h40 puis embarquement à 22h45 pour Johannesburg (Afrique du Sud) et 10h40 de vol. C'est bien, on pourra dormir car ce vol aura lieu pendant         la nuit.

  • 2ème transfert à Johannesburg le 1er Novembre 2011 ou nous arrivons à 10h25. Encore 1h35 d'attente pour prendre un dernier vol à 12h00 en direction de notre destination finale          mardi 1er novembre 2011 à 14h00 à l'Aéroport de Windhoek


Au Total : 14h50 de vol + 4h15 de transfert soit 19h05 de voyage en avion
    
Au retour, nous reprenons le même chemin, les mêmes escales :  

  • Jeudi 1e décembre à 17h15 décollage de Windhoek pour Johannesburg 19h05.  A ttente puis redécollage à 20h15 pour 10h55 de vol et arrivée à Zurich J+1 à 6h10 du matin. Là aussi, le vol sera de nuit donc on fera un gros dodo. Après un bon petit déjeuner Suisse à 9h on rentre pour Nice, atterrissage à 10h10 le vendredi 2 décembre.


Au total : 13h55 de vol + 4h de transfert soit 17h55 de voyage en avion  


    Bus à 12h30, nous arrivons à 13h35 à Saint Raphaël.

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